无心车床在钢管行业中的应用

无心车床在钢管行业中的应用

无心车床在钢材精整行业的新工艺推广和效能提高方面所发挥的重要作用已是不争的事实。随着其加工范围的不断扩大和设备性能的不断提高，已在钢管加工行业中占有了重要的一席之地。无心车床在钢管业中的重要用途主要有以下几点：

1、无心车床加工芯棒相较于常规工艺（即加长车床加中心架加工）效率可提高数倍，故可大幅度降低加工成本。

众所周知，钢管芯棒是限动芯棒连轧管机组中较重要的工模具。通过芯棒与轧辊的共同作用，毛管就可以按成品要求形成里孔、外径所规定的尺寸。因此，芯棒的质量决定了钢管里孔的几何精度及表观质量。

芯棒中的轴向长度均比通常机加工件要长很多（从几米到几十米），这样常规加工方法需几天到十几天才能加工一支芯棒。而通过无心车床加行星砂磨机经粗车、精车和抛光的工艺只需要几十分钟即可完成。同时既可保证芯棒的尺寸精度又能保证芯棒的表面质量。

无心车床采用多刀同时切削工艺，其刀具的修光部分达到15-25mm长度，因此可实现无心车床的较大走刀速度。同时无心车床的刀具工作部分接触面积也较常规车床大几倍，而且刀具是在充分冷却的条件下工作，这样既保证了大的进给速度，也保证了刀具的耐用度。2、无心车床在钢管行业中的另一个重要用途是：对合金、不锈钢、钛合金等材质管坯的扒皮。经过扒皮可去掉脱碳层、裂纹及表面缺陷等，进而提高管材的质量。

无心车床加工范围广，效率高，成本低。加工工艺的大规模推广在我国近几年才刚刚兴起。短期以前，只有少数大型特钢企业引进使用。随着该设备的不断国产化和较大范围的使用，已证实了该工艺无疑是冶金精整设备的更新换代产品。相信它会给国民经济的发展做出重大贡献。

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